Auf der gegenüberliegenden Seite von Suifenhe liegt Wladiwostok.

Erklärung 1: „Suifen“ leitet sich vom Manchu-Wort für „Dornnadel“ ab und bezieht sich auf eine in diesem Fluss vorkommende, spitz wie eine Nadel geformte Schneckenart (russisch: Razdolnaja);

Erklärung 2: „Wladiwostok“ stammt aus der Mandschurischen Sprache und bedeutet „kleines Fischerdorf am Meer“; das Wort „Wai“ bezeichnet eine Stelle, an der sich Berge und Wasser biegen.
Erklärung 3: „Wladiwostok“ stammt aus dem Russischen und bedeutet „Herrschaft über den Osten“ (russisch: Владивосток).

Die Quelle des Suifen-Flusses liegt im Mutterland, sein Mündungsgebiet hingegen befindet sich im fremden Land.

Suifenhe: Von der Zivilisation in die Wildnis
Die Suifen-He beginnt an der Grenze zwischen dem Kreis Hunchun und dem Kreis Wangqing im Autonomen Bezirk Yanbian. Von der Ostseite des Kreises Wangqing fließt sie durch Stadt Mudanjiang Stadt Suifenhe 、 Stadt Dongning in den Zuständigkeitsbereich des ... fließt in das Territorium Russlands, in Wladiwostok Sie mündet in das Japanische Meer. Die Suifenhe hat eine Gesamtlänge von 443 km, davon entfallen 258 km auf chinesisches Territorium.

Die Stadt Suifenhe stammt aus der Wildnis und schreitet in die Zivilisation.

Wohnen: Zivilisation entstand an den Flüssen

Die Stadt Suifenhe blickt auf eine lange Geschichte zurück; bereits vor etwa 4.000 bis 5.000 Jahren sind Spuren menschlicher Aktivitäten nachweisbar. Im Laufe der Zeit unterstand sie nacheinander den Dynastien Tang, Jin, Ming und Qing.

In der mittleren und frühen Qing-Zeit gehörte die Suifen-Flussregion zum Verwaltungsgebiet des副都统 von Ningguta;

Eröffnung des Hafens: Handel und Wirtschaft werden über die Straße erschlossen

1. Im August 1897 wurde die Ostchinesische Eisenbahn errichtet, wodurch das Eisenbahnvorfeld von Suifenhe entstand. Nach Inbetriebnahme der Ostchinesischen Eisenbahn wurde dieser Ort erstmals als „Fünfte Station“ bezeichnet (die fünfte Station vom russischen Wladiwostok bis nach Suifenhe).

2. Im Januar 1903 wurde es im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme der Ostchinesischen Eisenbahn errichtet; die Regierung richtete das „Kanzleramt für Eisenbahnverhandlungen in Suifenhe“ ein, womit der Ortsname Suifenhe erstmals offiziell auftauchte; das Gebiet von Suifenhe (mit Ausnahme der eisenbahnbegleitenden Nebengebiete) unterstand dem Verwaltungsbüro Xingrang des Kreises Suifen.

Gründung der Stadt: Entstanden durch das Wasser, aufgebaut durch die Straßen, gestärkt durch die Menschen.

3. Im April 1927 wurde von der Nationalregierung die Sonderverwaltungsregion Ostprovinz mit Sitz in der Stadt Suifenhe eingerichtet;

4. Im Juli 1933 wurde das Verwaltungsamt von Suifenhe eingerichtet und unterstand dem Verwaltungsamt der Pseudonordmanchurischen Sonderregion.

5. Im August 1975 wurde die Stadt Suifenhe erneut gegründet und der Region Mudanjiang unterstellt; ihr Name wird bis heute beibehalten.

6. Die ständige Wohnbevölkerung der Stadt Suifenhe beträgt 115.000 (davon 65.000 mit registriertem Wohnsitz), während Wladiwostok rund 650.000 Einwohner hat und damit die größte Stadt im russischen Fernen Osten ist; die Entfernung zwischen den beiden Städten beträgt etwa 210 km.

Geschichte, Bevölkerung und Wirtschaft von Suifenhe

Jede Phase der Grenzgeschichte ist zugleich eine Geschichte der Demütigung – und zugleich eine Geschichte der Entwicklung.

Historischer Hintergrund und kulturelle Besonderheiten

Die Stadt Suifenhe verfügt über eine reiche Sammlung historischer Bauwerke und kultureller Stätten, darunter ehemalige Unterkünfte für russische Eisenbahnangestellte, den Wartesaal des Bahnhofs, die Ruine einer orthodoxen Kirche, die Ruine einer sowjetischen Schule sowie die Ruine des ehemaligen japanischen Konsulats – alles Gebäude im gotischen, barocken und eklektischen Stil.

Sonderwirtschaftszone

Die SuiFenhe-Region der Freihandelszone Heilongjiang wurde im September 2019 offiziell eröffnet und umfasst eine Fläche von etwa 20 km². ² ；

Dazu gehören vor allem die Grenzkooperationszone Suifenhe, die integrierte Zollfreizone Suifenhe sowie die chinesisch-russische Handelszone für den grenzüberschreitenden Handel Suifenhe–Pogranitschny.
Betriebsbereich des Straßen-Grenzübergangs Suifenhe, Betriebsbereich des Eisenbahn-Grenzübergangs Suifenhe;
Sieben Funktionszonen im Finanzdienstleistungsgebiet von Suifenhe und im Kooperationsgebiet für grenzüberschreitenden E-Commerce in Suifenhe;
 

Bevölkerungsveränderung
Im Jahr 1904, zu Beginn der Öffnung des Hafens, betrug die ständige Einwohnerzahl der Stadt Suifenhe über 2.000;

Im Jahr 1915 erreichte die Entwicklung einen Höhepunkt, und die ständige Einwohnerzahl von Suifenhe wuchs rasch auf 7.306 Personen an;
Im Jahr 1931 brach der „Mandschurische Zwischenfall“ aus, und Japan besetzte Suifenhe; die Einwohnerzahl der Stadt Suifenhe sank daraufhin schlagartig von rund 100.000 auf 40.000.
Im Jahr 1992, kurz nach dem Zerfall der Sowjetunion, kam es in der Stadt Suifenhe aufgrund einer erneuten Belebung des Handels zu einem sprunghaften Anstieg der ständigen Einwohnerzahl auf rund 200.000;
Im Jahr 1990 betrug die im Rahmen der vierten Volkszählung erfasste Einwohnerzahl der Stadt Suifenhe 67.774 Personen;

Im Jahr 2000 betrug die registrierte Bevölkerung der Stadt Suifenhe laut der fünften Volkszählung 66.430 Personen;

Im Jahr 2010 betrug die registrierte Bevölkerung der Stadt Suifenhe laut der sechsten Volkszählung 66.928 Personen, während die ständige Wohnbevölkerung 132.315 Personen umfasste;

Im Jahr 2020 betrug die im Rahmen der siebten Volkszählung erfasste Einwohnerzahl von Suifenhe 69.126, während die ständige Wohnbevölkerung 114.564 Personen umfasste.

Aktive Außenwirtschaft

Im Jahr 1920, zu Beginn der Eröffnung des Hafens, belief sich das gesamte Handelsvolumen der Stadt Suifenhe auf 1.032.871 Zollliang.
Im Jahr 1993, kurz nach dem Zerfall der Sowjetunion, belief sich das Gesamtvolumen des Außenhandels der Stadt Suifenhe auf 1,5 Milliarden Yuan.
Im Jahr 2003, zu Beginn des chinesischen WTO-Beitritts, belief sich das Gesamtvolumen des Außenhandels der Stadt Suifenhe auf 1,88 Milliarden US-Dollar;
Im Jahr 2013, dem 35. Jubiläumsjahr der chinesischen Reform und Öffnung, belief sich das Gesamtvolumen des Außenhandels der Stadt Suifenhe auf 8,52 Milliarden US-Dollar;

Im Jahr 2023, dem 45. Jubiläumsjahr der Reform und Öffnung Chinas, erreichte das Außenhandelsvolumen der Stadt Suifenhe 23 Milliarden Yuan – ein Anstieg von 28,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Im Jahr 2023 stieg das Handelsvolumen zwischen Suifenhe und Russland im Jahresvergleich um 29 % und machte 39 % des gesamten nicht-ölbezogenen Handelsvolumens der Provinz aus;
Im Jahr 2023 erreichte das Gesamtvolumen der Ein- und Ausfuhrgüter in Suifenhe 9,495 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 5,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;
Im Jahr 2023 belief sich die Zahl der ein- und ausreisenden Personen in Suifenhe auf 563.000, was einem Anstieg von 792,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;

Von 1949 bis 1955 verkehrte zwischen Wladiwostok in der Sowjetunion und Lüshunkou über den Fluss Suifen ein Sondergästezug, der ausschließlich den in Lüshunkou stationierten sowjetischen Truppen diente;

In den frühen 1950er und 1960er Jahren verkehrten täglich vier Gegenzug-Güterzüge zwischen China und der Sowjetunion, wobei die durchschnittliche tägliche Umladung bei hundert Wagen lag;

Zu Beginn der 1950er und 1960er Jahre übernahm der Grenzübergang Suifenhe die Aufgabe, Frachtgüter zur Tilgung sowjetischer Schulden zu transportieren.

Zum Schluss noch ein paar Worte:
Im Sommer 2021 hatte sich die Pfeilfischindustrie gerade erst aus dem Schatten der Pandemie befreit, und der traditionelle Handel mit Europa sowie mit Südostasien war noch nicht vollständig wieder angekurbelt.
Anfragen aus Suifenhe und Manzhouli trafen unerwartet ein. Von den ersten Erkundungen über die Anfertigung von Mustern bis hin zu ersten Versuchen entwickelte sich nach und nach gegenseitiges Vertrauen.
Diese kleinen Städte auf Kreisebene sind tatsächlich auf die Handelsbühne getreten und haben für eine gewisse Zeit sogar die Hauptrolle übernommen;
Bis heute, also über mehr als drei Jahre hinweg, hat sich diese kleine Stadt mit 100.000 Einwohnern von einem einzigen Kunden zu einem kleinen Kundennetzwerk entwickelt; für bestimmte Waren verzeichnet sie ein stabiles und beachtliches Handelsvolumen – sowohl chinesische Händler als auch russische Einkäufer sind darunter.

Frédéric Bastiat (1801–1850) schrieb in der Einleitung zu „Die Harmonie der Interessen“: Wo der Handel nicht durchreisen kann, wird der Soldat durchreisen; wo die Grenzen des Handels nicht geöffnet werden können, werden sie mit Gewehren und Kanonen aufgebrochen.
Die Wahl zwischen freiem Handel und heillosen Kriegen liegt für die meisten auf der Hand.

Beigefügte Abbildung: Der Pfeilstein ist eines der wichtigsten Exportgüter nach Russland.